中铁二十局二公司共玉项目“微信群”筑牢安全防线

　　微信群、微信朋友圈成为当前传播信息较快的移动互联网，给社会带来微时代的快捷信息沟通。中铁二十局二公司共玉项目部在共（玉）玉（树）高速公路施工中，精准研判当下春季施工安全形势，充分利用互联网微信传播平台，补短板强施工，对安全消息在微信群通报整改，筑牢安全生产防线。

　　共玉高速是目前我国海拔最高、里程最长的一条多年冻土高速公路，全长630余公里。全线穿越三江源（黄河源头、澜沧江源、长江）国家自然保护区，与国道214线基本并行。施工中国道214线车流量多、多处穿越214线需改线建设。至此，保畅通、保安全成为建设者施工中的政治任务和头号建设难题。

　　微信群安全信息精准发布，规范了施工安全和机械操作安全。中铁二十局二公司承建的共玉高速黄野段（黄河桥至野牛沟）三处地段与国道214线交叉施工，管区部分路段还与国道并行作业。项目部施工以来，依托“微信群”精准发布安全消息和安全操作规程，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，近三年来未发生一起交通安全、施工安全事故，累计安全生产880余天。在共玉高速演绎了一曲“民族安全团结之路、安全优抚之路、质量安全之路、生态安全之路”的四道靓丽名片。

　　今年复工伊始，项目工会组织拧紧安全不放松，安全管理主体责任发挥明显，安全总监宋岩称：“工程即将收尾，安全责任大如天，不得半点马虎，这是我的责任主体。项目挺进高原复工之际，安全员、防护员、安质工程师对危险源重点摸牌登记，及时精准销号。对国道214线与新建的共玉高速交叉口设置安全标示、标志、指示牌、警示牌、减速牌、防碰撞、防碰柱等设施，重点危险源地带安全员、防护员24小时值守指挥车辆减速通过。”

　　“高原上兼职安全员也很累、责任大，项目工会建立的微信群给我们担当了部分安全责任，23名职工都使用智能手机，安装微信已有3年。同时项目部120名农民工也安装了微信，安全总监宋岩不仅是项目员工的群主也是农民工手机微信群主。群主坚持每日在群朋友圈、群内精准发布安全消息，要求作业人员及时整改销号，以日、周、旬、月、季进行适时奖罚通报，对重大安全危险源在规定时间内没有销号的作业队和个人，将作出清场处理。”兼职安全员康永强、防护员殷立民慷慨说。